Historia

Linia kolejowa Fabryczno-Łódzka połączyła Łódź z Koluszkami i tym samym z koleją Warszawsko wiedeńską. Zgodę na budowę udzielił w lipcu 1865r. car Aleksander II samą budowę rozpoczęto 1 września 1865r.
18 listopada 1865r. uruchomiono przewóz towarów, a 1 czerwca 1866r. rozpoczęto przewóz osób.
Pierwotnie tory sięgały dalej prawie do Sienkiewicza. Pierwszy tymczasowy dworzec powstał przy ulicy krótkiej w miejscu obecnego Domu Kultury na ulicy Trauguta. W 1868r. wybudowano nowy dworzec według projektu warszawskiego architekta Adolfa Shimmelpfenniga.
Nowy dworzec składał się z budynków parterowych i piętrowych pawilonów oraz trzy piętrowej wieży znajdującej się po zachodniej stronie kompleksu. W 1898r. dworzec rozbudowano o nową dwu piętrową część mieszczące poczekalnie, biura i mieszkania służbowe. 16 października 2011r. dworzec został zamknięty i rozpoczeły się przygotowania do budowy podziemnego dworca co niestety doprowadzi do wyburzenia obecnego budynku.

Źródło Kędzierski D., 2009, Ulice Łodzi, Dom Wydawniczy Księży Młyn, Łódź 
Kreator stron internetowych - przetestuj